國道計程收費預計年底前上路，高公局公布費率方案

國道計程 春節、連假國道3費率較便宜
【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】
2013.10.03 05:15 pm
國道計程收費降價 趕年底前上路 / 樂嘉妮 尹德鈺
國道計程收費預計年底前上路，高公局公布費率方案，每天每車免費里程20公里，小型車200公里內每公里費率1.2元，逾200公里每公里0.9元。為了紓解連假交通量，未來兩天以上的連續假期將沒有免費里程，實施單一費率，且依據時段、路段推出不同折扣，現行連假實施的夜間暫停收費將不是唯一選擇。


高公局長曾大仁說明，所謂的連續假日採行的單一費率，是民眾上高速公路就須收費，沒有免費里程。但高公局將依照路段和時段祭出差別費率，相關措施還在研擬，預計明年春節前公布。他舉例，連續假期間，國1交通量比國3多，為了鼓勵車輛分流，國3的費率會比國1便宜。

交通部長葉匡時今天赴立法院交通委員會報告國道計程方案，他強調，國道計程收費並非漲價，過去多數的用路人占了便宜，計程收費可落實走多少、付多少的公平原則。這是國內第一次實施國道計程收費，民眾需有適應期，目前有過收費站的車輛，有四分之三進入計程後費用會降低。






曾大仁指出，高公局規畫國道計程收費年底前實施，為了順應民意，將採取每車每天免費里程20公里的方案，依照新費率，台北到高雄單程342公里，計次收費為360元，計程收費只要342元，節省18元。

曾大仁說，計程收費上路之後，兩天以上的連續假期為了減少短途車流，把道路讓給長途民眾使用，將會採取單一費率沒有免費里程，實施半年到一年後，將以漸進方式評估擴及到一般例假日，透過差別費率達到交通管理目的。

高公局的估算，免費里程20公里方案實施後，國道通行費每年收入185億元，較目前的220億元要短收35億元。高公局副局長吳木富表示，計程收費政策實施兩年後將全面檢討，2016年時會針對費率、免費里程、橫向國道與基金總收入等進行檢討提出銜接計畫，讓政策持續實施。

【2013/10/03 聯合晚報】@ http://udn.com/

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