2014年1月14日

還好沒辦 徐旭東:eTag喜歡退就退


徐旭東:eTag喜歡退就退
「大家同情一下」 4度道歉完又放砲
2014年01月14日
遠東集團董事長徐旭東昨首度針對國道eTag出包公開發言,雖四度致歉,但一句「喜歡退就退」仍引發軒然大波。資料照片

【陳慜蔚、陳如嬌╱台北報導】eTag扣款頻出包,遠東集團董事長、遠通電收董事長徐旭東昨首度發表公開談話,雖四度致歉,但一席「自由世界,喜歡退就退」的言論掀波,又引發網友惡評,連主管機關交通部也批情緒性發言不恰當,讓遠通社會觀感雪上加霜。


遠通eTag最近接二連三出包,徐旭東一直未出面回應,昨在上海參加集團旗下裕光號交船典禮,針對媒體詢問,徐旭東一開始表示:「完全抱歉、抱歉任何的錯(指eTag)不應該有……我抱歉有這種不對……我一定很抱歉……要加速加速的努力,這個事絕對不應該有任何的錯。」

交部批發言不恰當

連說四次抱歉,徐旭東話鋒一轉,表示:「eTag是全世界首創的計程收費系統, please(請)同情我一下好不好?我們花了很大的功夫。」雖說出了錯感到抱歉,但徐旭東強調,若按照比例,「不大嘛!(錯誤比率)百分之幾、千分之幾。」
對近期有人發起退租潮,徐不改大砲性格表示:「他退了以後,請問他怎麼上高速公路?講穿了也不是很通的。不過,自由世界,你喜歡退你就退,但你以後上去怎麼辦?」
徐旭東一番「喜歡退就退」言論引發網友批評,網友ray2501說:「那誰來同情開車族被你誤算的錢?」;c7683fh6說:「現在標到政府工程還可以耍流氓就對了?」交通部政務次長陳純敬也撂重話,能理解遠通電收壓力大,但「有壓力而隨便講話也不合適,徐應知輕重,交通部不容許這種氣話蔓延。」

公司下午幫擦屁股

輿論觀感不佳讓遠通電收昨下午立刻發出新聞稿,強調徐旭東為eTag上路後,無法第一時間讓所有用路人滿意,已道歉四次,遠通團隊會虛心接受批評。形成董事長上午放砲,公司下午緊急擦屁股。
對徐旭東說eTag出錯比率不大,遠通發言人周世惠表示,未獲授權可說明eTag出錯率,但坦言除先前公布的一百二十一筆錯帳外,這些日子還是有零星出錯個案。
交通部高公局業務組長彭煥儒也表示,其實沒申裝eTag的車輛仍可上國道,只要事後透過預約服務預儲帳戶繳交通行費,或在通行次日起的第三天,查詢通行費後補繳即可。

退租增至每天千輛

高公局昨表示,一周前平均每天約五百輛車申請eTag終止,現每天約一千輛,但不能全視為退租潮,因有些是買賣異動;申裝數則從上周二的一萬五千輛,逐日遞減,至前天僅兩千四百輛。交通部長葉匡時昨稱,會要求遠通做好服務,符合民眾期待,目前每天裝機人數比退租多,希望民眾憤怒可平息。
民眾陳品軒說,衝著徐旭東「要退就去退」這句話,會聯合家人退掉eTag,讓徐知道沒用eTag仍能上國道。消基會秘書長雷立芬認為,徐的談話凸顯傲慢和獨佔市場的心態,用路人要的是遠通不再出錯,應說清楚問題何時能解決。

徐旭東 小檔案

出生:1941/08/24(72歲)
現職:遠東集團董事長
旗下主要事業:亞泥、遠東新世紀、東聯化學、裕民航運、遠東百貨、遠東商銀、遠傳電信等,市值逾6000億元
家庭:父為創辦人徐有庠
妻為徐瑪俐,兩人育有2女1子
學歷:美國哥倫比亞大學經濟碩士
身家:《富比士》估約400億元
近年爭議談話:
2013/11/04
談郭台銘搶4G,「不懂他為何參加?以為很好賺嗎?」
2012/04/02
談油電雙漲,「台灣電價相對其他國家低,過去我們都像被寵壞的孩子。」
資料來源:記者整理

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