徐旭東：eTag喜歡退就退
「大家同情一下」 4度道歉完又放砲
2014年01月14日
遠東集團董事長徐旭東昨首度針對國道eTag出包公開發言，雖四度致歉，但一句「喜歡退就退」仍引發軒然大波。資料照片【陳慜蔚、陳如嬌╱台北報導】eTag扣款頻出包，遠東集團董事長、遠通電收董事長徐旭東昨首度發表公開談話，雖四度致歉，但一席「自由世界，喜歡退就退」的言論掀波，又引發網友惡評，連主管機關交通部也批情緒性發言不恰當，讓遠通社會觀感雪上加霜。
遠通eTag最近接二連三出包，徐旭東一直未出面回應，昨在上海參加集團旗下裕光號交船典禮，針對媒體詢問，徐旭東一開始表示：「完全抱歉、抱歉任何的錯（指eTag）不應該有……我抱歉有這種不對……我一定很抱歉……要加速加速的努力，這個事絕對不應該有任何的錯。」
交部批發言不恰當
連說四次抱歉，徐旭東話鋒一轉，表示：「eTag是全世界首創的計程收費系統， please（請）同情我一下好不好？我們花了很大的功夫。」雖說出了錯感到抱歉，但徐旭東強調，若按照比例，「不大嘛！（錯誤比率）百分之幾、千分之幾。」
對近期有人發起退租潮，徐不改大砲性格表示：「他退了以後，請問他怎麼上高速公路？講穿了也不是很通的。不過，自由世界，你喜歡退你就退，但你以後上去怎麼辦？」
徐旭東一番「喜歡退就退」言論引發網友批評，網友ray2501說：「那誰來同情開車族被你誤算的錢？」；c7683fh6說：「現在標到政府工程還可以耍流氓就對了？」交通部政務次長陳純敬也撂重話，能理解遠通電收壓力大，但「有壓力而隨便講話也不合適，徐應知輕重，交通部不容許這種氣話蔓延。」
公司下午幫擦屁股
輿論觀感不佳讓遠通電收昨下午立刻發出新聞稿，強調徐旭東為eTag上路後，無法第一時間讓所有用路人滿意，已道歉四次，遠通團隊會虛心接受批評。形成董事長上午放砲，公司下午緊急擦屁股。
對徐旭東說eTag出錯比率不大，遠通發言人周世惠表示，未獲授權可說明eTag出錯率，但坦言除先前公布的一百二十一筆錯帳外，這些日子還是有零星出錯個案。
交通部高公局業務組長彭煥儒也表示，其實沒申裝eTag的車輛仍可上國道，只要事後透過預約服務預儲帳戶繳交通行費，或在通行次日起的第三天，查詢通行費後補繳即可。
退租增至每天千輛
高公局昨表示，一周前平均每天約五百輛車申請eTag終止，現每天約一千輛，但不能全視為退租潮，因有些是買賣異動；申裝數則從上周二的一萬五千輛，逐日遞減，至前天僅兩千四百輛。交通部長葉匡時昨稱，會要求遠通做好服務，符合民眾期待，目前每天裝機人數比退租多，希望民眾憤怒可平息。
民眾陳品軒說，衝著徐旭東「要退就去退」這句話，會聯合家人退掉eTag，讓徐知道沒用eTag仍能上國道。消基會秘書長雷立芬認為，徐的談話凸顯傲慢和獨佔市場的心態，用路人要的是遠通不再出錯，應說清楚問題何時能解決。
徐旭東 小檔案
出生：1941/08/24（72歲）
現職：遠東集團董事長
旗下主要事業：亞泥、遠東新世紀、東聯化學、裕民航運、遠東百貨、遠東商銀、遠傳電信等，市值逾6000億元
家庭：父為創辦人徐有庠
妻為徐瑪俐，兩人育有2女1子
學歷：美國哥倫比亞大學經濟碩士
身家：《富比士》估約400億元
近年爭議談話：
2013/11/04
談郭台銘搶4G，「不懂他為何參加？以為很好賺嗎？」
2012/04/02
談油電雙漲，「台灣電價相對其他國家低，過去我們都像被寵壞的孩子。」
資料來源：記者整理
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