發佈時間：2013年09月02日
James Tang vs Federico Sceriffo Drift Showdown
湖南衛視《直播大事件》
張家界天門山的飄移終極決戰，意大利車手Federico Sceriffo僅以1.5分之微，贏了香港賽車手鄧智侖（James），奪得天路飄移王寶座。賽事中，多次出現險象環生的驚險場面，其中Federico以170公里高速入彎時更差點墮崖，鄧智侖亦兩度車尾撞到石壆。幸而二人最終完成壯舉，將他們的名字永留天門山。
張家界氣溫昨日高達攝氏36.2度，但賽事仍吸引到近千名旅客趁封山前趕上山觀戰。不過，兩位車手鄧智侖及Federico坐在翳焗車廂並不好過，行車時車內氣溫更高達攝氏60度，車隊雖已準備灑水系統及在兩邊玻璃窗增設三個散熱孔，但二人仍幾乎中暑。
本港車手鄧智侖更出師不利，昨晨8時許再次在通天大道試車，惟駛至69彎時，因速度過快，尾隨他的拍攝車左邊車頭撞向鄧的右尾轆及尾擔，慘令其戰車尾擔歪了，需要緊急維修及更換，令他無法繼續試車，記者在場所見，鄧表現比平日緊張及疲倦；加上在長達10.77公里的天路賽，其中15個為死亡髮夾彎，不適合飄移，兩架車一口氣衝上山頂，令兩戰車損耗極大及出現過熱，相當影響兩位車手表現。
這次飄移比賽，原訂進行兩輪計分賽，第一輪為兩車手各自飄移至山頂，以最快速度及流暢度計分，分為兩個緩衝站，供車輛換胎、維修；第二輪則為追逐戰，惟昨日大會突然改為一個緩衝站，追逐戰亦改為不計分，變成一戰定輸贏。
比賽於中午一時半正式開始，兩位車手先作飄移表現，然後再擲銀定先後，結果由Federico先行。起初，Federico顯得十分輕鬆，經過最危險的44彎死亡彎都流暢完成，首輪僅需8分34秒便完成到達71灣緩衝站。換胎後，繼續流暢高速飄移，但至第82彎時，可能因Federico搏到盡，做了彎度極大的飄移動作，險些墮崖，幸能貼邊完美完成動作。
到鄧智侖飄移時，本來首20彎都非常順利，惟至23及26彎，疑因為取得高分，作貼牆飄移時，車尾不慎撞到石壆，導致車尾有些漽爛，鄧於8分58秒才到緩衝站，較Federico慢24秒，但其後他再發力狂追及完成連串飄移。由於表現有點失準，鄧智侖返抵終點時，顯得有點疲倦及失落，但仍高興地與在場觀眾打招呼。
在等候大會公佈結果前，當地電視台卻率先宣佈香港車手以97.33成為飄移王，而意大利車手Federico只得96.66分，並打出字幕指「香港人鄧智侖榮登世界飄移王」，旁述還稱「連鄧智侖都未知道自己已經贏了」，隨即宣佈直播完畢，但事後才知道是電視台擺烏龍。
香港裁判盧向榮解釋，因為兩位車手分數相差不足１分，經評判團開會後，同意其中幾個彎需要重新打分，結果評判認為Federico的流暢度較佳，鄧智侖獲得95分，Federico獲96.5分，香港車手鄧智侖以1.5分落敗，但總算雖敗猶榮。
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張家界氣溫昨日高達攝氏36.2度，但賽事仍吸引到近千名旅客趁封山前趕上山觀戰。不過，兩位車手鄧智侖及Federico坐在翳焗車廂並不好過，行車時車內氣溫更高達攝氏60度，車隊雖已準備灑水系統及在兩邊玻璃窗增設三個散熱孔，但二人仍幾乎中暑。
本港車手鄧智侖更出師不利，昨晨8時許再次在通天大道試車，惟駛至69彎時，因速度過快，尾隨他的拍攝車左邊車頭撞向鄧的右尾轆及尾擔，慘令其戰車尾擔歪了，需要緊急維修及更換，令他無法繼續試車，記者在場所見，鄧表現比平日緊張及疲倦；加上在長達10.77公里的天路賽，其中15個為死亡髮夾彎，不適合飄移，兩架車一口氣衝上山頂，令兩戰車損耗極大及出現過熱，相當影響兩位車手表現。
這次飄移比賽，原訂進行兩輪計分賽，第一輪為兩車手各自飄移至山頂，以最快速度及流暢度計分，分為兩個緩衝站，供車輛換胎、維修；第二輪則為追逐戰，惟昨日大會突然改為一個緩衝站，追逐戰亦改為不計分，變成一戰定輸贏。
比賽於中午一時半正式開始，兩位車手先作飄移表現，然後再擲銀定先後，結果由Federico先行。起初，Federico顯得十分輕鬆，經過最危險的44彎死亡彎都流暢完成，首輪僅需8分34秒便完成到達71灣緩衝站。換胎後，繼續流暢高速飄移，但至第82彎時，可能因Federico搏到盡，做了彎度極大的飄移動作，險些墮崖，幸能貼邊完美完成動作。
到鄧智侖飄移時，本來首20彎都非常順利，惟至23及26彎，疑因為取得高分，作貼牆飄移時，車尾不慎撞到石壆，導致車尾有些漽爛，鄧於8分58秒才到緩衝站，較Federico慢24秒，但其後他再發力狂追及完成連串飄移。由於表現有點失準，鄧智侖返抵終點時，顯得有點疲倦及失落，但仍高興地與在場觀眾打招呼。
在等候大會公佈結果前，當地電視台卻率先宣佈香港車手以97.33成為飄移王，而意大利車手Federico只得96.66分，並打出字幕指「香港人鄧智侖榮登世界飄移王」，旁述還稱「連鄧智侖都未知道自己已經贏了」，隨即宣佈直播完畢，但事後才知道是電視台擺烏龍。
香港裁判盧向榮解釋，因為兩位車手分數相差不足１分，經評判團開會後，同意其中幾個彎需要重新打分，結果評判認為Federico的流暢度較佳，鄧智侖獲得95分，Federico獲96.5分，香港車手鄧智侖以1.5分落敗，但總算雖敗猶榮。
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