真是鬼島 中油內銷貴1.5元 國人：被當冤大頭

中油內銷貴1.5元　國人：被當冤大頭

作者： 陳乃瑜 | TVBS – 2013年12月1日 下午1:26
有立委發現，中油內銷價比外銷貴！像是國人常用的92無鉛，每公升比外銷貴了1.52元！超級柴油，賣給國人也貴了1.6元，一年下來，從國人荷包多賺了百億元，駕駛大呼不公平，不過中油解釋，是因為賣給國內的油，品質比較好，而且國內適用「浮動油價」，不過這樣真的划算嗎？中油這星期又要漲價，汽柴油分別再漲4角和5角，油箱加滿一次要貴20、30元。

中油工作人員：「要加什麼油？」駕駛：「98加滿。」

不管加什麼油，中油1號又要漲價，還有立委發現，中油內銷價比外銷貴！像是國人常用的92無鉛，每公升21.85元，比外銷貴了1.52元，超級柴油，賣給國人也貴了1.6元！難道是以國人的荷包，補貼外國人？駕駛：「超冤大頭的，覺得非常不公平，因為差1.5元，有的時候漲0.7就覺得有點太貴了，現在差距到1.5，我覺得差太多了。」

駕駛：「應該是賣給國內比較便宜吧？不公平也沒辦法，還是要買油呀，我也只能跟它買。」

駕駛無奈被當成冤大頭，中油油品外銷有多便宜？鄰近的日本韓國，外銷價都比台灣貴6元多，台灣中油今年8月買下在非洲尼日礦區的開發權，每桶只賣68美元，相較中油進口原油，動輒上百美元，油品國外便宜賣，國內汽柴油又要再漲，油箱加滿，調漲後的售價，恐怕衝破近2個月來新高，至少貴20、30元。駕駛：「好煩喔，壓力很大，沒有辦法。」

駕駛：「政府就是這樣，沒有辦法啦，壓力很大。」

運匠朋友抱怨壓力好大，不過油還是得加，中油表示國內適用浮動油價機制，和外銷價格計算基準不同，再加上內銷用油品質較好，還必須負擔產銷成本，油價貴桑桑，不少車主搶在漲價前，加滿油，能省多少是多少。

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